|
Przykład dotyczy wysokiego priorytetu tramwajowego na skrzyżowaniu o niekorzystnych uwarunkowaniach geometrycznych - torowisko zmienia swój przebieg względem jezdni.
Do tego tramwaj przyjeżdża w najgorszym możliwym momencie tuż przed rozpoczęciem obsługi ulicy poprzecznej. Ale priorytet tramwajowy działa, dlatego światło zielone otrzymuje ponownie ul. Wołyńska.
Straty czasu pasażerów są minimalne.
Dla porównania w Warszawie na podobnych skrzyżowaniach > steruje się tak <
|