Kraków - pętla Krowodrza Górka

Oto klasyczny przykład sygnalizacji wzbudzanej przez tramwaj. Gdy skład wyjeżdża z pętli otrzymuje bezwzględny priorytet i nie ponosi żadnych strat czasu na przecięciu z jezdnią. Jest to rozwiązanie znane od 20 lat, ale w Warszawie ciągle niestosowane.