Warszawa Wola - Koło, Obozowa/Dywizjonu 303

Zgodnie z zasadami inżynierii ruchu na przejazdach przez torowisko powinna być wprowadzona sygnalizacja wzbudzana przez tramwaj. Tutaj widzimy program stałoczasowy, który nie reaguje na pojawienie się tramwaju. Sytuacja jest absurdalna ze względu na znikomy ruch pojazdów przecinających torowisko.