|
Na filmie pokazano przykład niekorzystnej koordynacji sygnalizacji świetlnej dla tramwajów w al. Krakowskiej.
Składy ruszające na początku światła zielonego na skrzyżowaniu przy ul. Hynka po dojechaniu do ul. 17 Stycznia napotykają czerwone światło i tracą minutę.
Sytuacja się regularnie powtarza, ponieważ sygnalizacja działa w trybie stałoczasowym.
Dlaczego ZTM budując parking P+R na Okęciu nie zatroszczył się o poprawę sygnalizacji świetlnej dla tramwajów na dojeździe do tego węzła komunikacyjnego?
|