Wersja z 20:55, 28 lip 2018

Droga ekspresowa S7

Napierki - Płońsk

Rozbudowa drogi krajowej nr 7 do parametrów ekspresowych obejmuje odcinek drogi od granicy województwa warmińsko-mazurskiego do początku obwodnicy Płońska. Zlokalizowana jest na terenie województwa mazowieckiego w powiatach mławskim, ciechanowskim i płońskim. Długość analizowanego odcinka wynosi około 73 km. Celem rozbudowy drogi krajowej nr 7 jest poprawa warunków i stanu bezpieczeństwa ruchu oraz włączenie jej do sieci ekspresowych dróg krajowych o istotnym znaczeniu rownież w połączeniach międzynarodowych. Dostosowanie drogi krajowej nr 7 do parametrow drogi ekspresowej znacznie skróci czas podroży pomiędzy odległymi celami jak i również poprawi znacznie bezpieczeństwo na drodze.

Podstawowe parametry techniczne przyszłej trasy S7:

• klasa drogi - S,
• prędkość projektowa - 100 km/h,
• nośność 11,5 t/oś,
• całkowicie ograniczona dostępność,
• dwie jezdnie o szerokości po 7,0m,
• pas rozdziału o szerokości 12,0m,
• obustronny pas awaryjny o szerokości 2,5m,
• jezdnie serwisowe dla zachowania ciągłości powiązań i obsługi lokalnej.

Na odcinku pomiędzy drogą krajową nr 60 w Glinojecku a Płońskiem o długości około 23 km przebudowa drogi polegać będzie na realizacji drugiej jezdni oraz budowie węzłów i likwidacji skrzyżowań kolizyjnych. Na odcinku północnym od Glinojecka do granicy województwa proponuje się w rejonie kilku miejscowości zmianę korytarza projektowanej drogi ekspresowej w stosunku do obecnego położenia jezdni. Dotyczy to miejscowości Uniszki Zawadzkie, Modła, Wiśniewo, Żurominek, Mdzewo, Strzegowo i Unierzyż. Rozważane są pojedyncze obwodnice poszczególnych miejscowości jak rownież nowy korytarz trasy od Kuklina-Uniszek Zawdzkich do Unierzyża o długości 40 km. Na odcinku objętym Studium przewiduje się wariantowo od 12 do 10 węzłów oraz celem zachowania ciągłości powiązań i obsługi lokalnej przewiduje się wariantowo od 19 do 22 przejazdów dla dróg powiatowych i gminnych.

Koncepcja programowa - wrzesień 2013

Napierki - Mława km 0+000 - 13+967

Plan orientacyjny (27,1 MB)	Plan sytuacyjny (19,8 MB)